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零跑B10实车到店尺度大过元PLUS搭激光雷达高通8650智驾芯片

  • 来源:杏彩體育
  • 添加时间: 2025-03-05 10:02:33
  • 零跑在网络上被戏称为“半价抱负”,现在零跑B系列的首款新车正式到店,估计3月
产品介绍 / introduction

  

零跑B10实车到店尺度大过元PLUS搭激光雷达高通8650智驾芯片

  零跑在网络上被戏称为“半价抱负”,现在零跑B系列的首款新车正式到店,估计3月10日正式上市。新车定位紧凑型SUV,乍一看有种“小号抱负L6”的既视感,内搭悬浮中控和外表屏,供给激光雷达、高通8650智驾芯片、高通骁龙数字底盘等硬件设备,就连抢手的DeepSeek也上车。

  首要回忆新车外观,新车外观曝光预热已有一段时间,选用的仍是新能源常见的规划风格,封闭式前脸和贯穿式灯组规划,机舱盖上带有零跑标识。或为与C系列车型区别开来,B10初次选用分体式灯组,两边导流槽中内嵌远近光灯组,并与熏黑的下进气格栅相连,拉宽了视觉效果。此外,部分车型还搭载有激光雷达。

  零跑B10车身尺度长宽高为4515x1885x1655mm,轴距2735mm,定位紧凑型SUV,比元PLUS大一圈。车身旁边面有着健康的线条,隐藏式门把手和黑化处理的后视镜,调配熏黑的BC柱加持,显得运动感较强。平整的车顶也带来更宽阔的后排空间。黑饰板点缀的侧裙不只显得灵动,还提升了立体感。

  车尾全体较为丰满,贯穿式尾灯组中心向内曲折,下方腾出空间留给尾标,车牌坐落后保险杠处,黑色的后围住与车身全体保持一致。

  内饰方面,零跑B10全体规划较为简练,中控台线条平直,选用平底双辐式方向盘和悬浮式液晶外表组合,方向盘左右两头还装备操作滚轮,14.6英寸的悬浮中控屏内搭高通骁龙8295座舱芯片,而且还引入了DeepSeek大模型。副驾前方有着凹槽和可拓宽接口,支撑个性化规划。

  因为选用的是电子怀挡规划,新车搭载跳水台造型的副外表台,腾出的空间留给双手机面板和扶手箱,前方还有下沉的储物空间。

  装备上,新车供给带激光雷达的高阶智驾,具有高通8650智驾芯片,可以在必定程度上完结NAP领航辅佐功用。此外,新车在空调出风口等多处方位内嵌气氛灯带。

  动力上,零跑B10选用纯电驱动,供给上限功率为132千瓦、160千瓦两种驱动电机,选用后置后驱形式,并将匹配电池底盘一体化技能,纯电续航才干可达510km/600+km。

  总的来看,依照零跑此前关于B系列车型的规划来看,新车将主攻10万-15万元的细分商场。现在新车现已到店,估计将于3月10日正式上市,后续或将与元PLUS、银河E5和埃安AION Y等车型构成竞赛联系,那么我们以为新车会怎么定价才干更有竞赛优势呢?

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