若要评选出汽车行业最瞩目的车企，大概非比亚迪莫属，在新能源领域持续领跑，2024年全球销量赶超福特、通用，跃居全球第五的位置。但老实说，比亚迪在主流高端市场始终缺少一个强有力的支点，为了弥补这一短板，比亚迪在今年年初推出了王朝网全新旗舰——汉L和唐L，聚焦于20万元以上的细分市场。据悉，这两款新车有望在今年3月正式上市，随着上市日期临近，有网友拍摄到汉L的实车图，下面，跟玩车弟一起来了解一下。

  在外观方面，汉L的前脸部分大体延续了现款汉的设计风格，车鼻上方采用黑色或银色贯穿饰板覆盖，饰板中央篆刻“汉”字车标，两侧引出扁平斜向上的大灯组。前包围配备倒梯形辅助进气口，并与左右两侧的纵向导流槽巧妙衔接，显得更为动感时尚。

  车身侧面采用溜背轿跑造型，配合外扩的前后双腰线设计，营造出运动的姿态。前车门位置的长饰条是该车的点睛之笔，前门隐藏式门把手与前翼子板摄像头与之相结合，C柱在车窗镀铬边框的基础上增加一条“L”型饰条，显示出较强的设计感。双色低风阻轮毂与红色刹车卡钳再度增强了运动的属性，车顶激光雷达则是提升高端形象的重要方式。

  车尾部分依旧配备贯穿式尾灯组，灯腔内有着更独特的中国结光源，尾灯下方的“BYD”字母标识支持点亮，后备厢两侧还布置了额外的通风孔，配合后包围扩散器、银色装饰等细节，为运动时尚设计画下完美的句号。

  车身尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505毫米，轴距2970毫米，定位中大型轿车。作为参考，现款汉DM的长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。

  内饰方面，中控台装饰面板融入古建筑中的“庑殿”元素，视觉上显得十分立体，招牌的悬浮式中控屏和独立液晶仪表屏当然不可能会缺席，搭配HUD抬头显示组成三屏系统，有着浓郁的科技氛围。三辐式方向盘采用平底构造，配备怀挡式电子换挡机构，中央扶手前方倾斜，设有手机无线充电面板、实体按键、杯架储物格等常用元素，中高配车型还会提供车载冰箱、丹拿音响、全景天窗等配置。

  动力方面，汉L插混版搭载1.5T发动机和电动机组成的插混动力，其中发动机上限功率115kW，两驱版搭载上限功率200kW的电机，四驱版配备前后双电机，上限功率均为200kW。配备29.462kWh电池组，工信部纯电续航能力分别为170km、145km。

  汉L纯电版提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，后驱版搭载上限功率500kW单电机，四驱版搭载上限功率230kW+580kW前后双电机，其中汉L纯电四驱版零百加速时间仅需2.7秒。续航方面，配备83.212kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航能力分别为701km、601km（四驱）。

  如果说现款汉的竞争对手是帕萨特凯美瑞等合资中型轿车，那么汉L则将目光瞄准了奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华C级车。而在新能源汽车领域，包括小米SU7、阿维塔12、智己L6、岚图追光、蔚来ET7等中大型车都将会是汉L的潜在竞品，未来会有怎样的表现，我们拭目以待。